Technisch Rekenlab

LiPo accu calculator

Bereken spanning, energie, geschatte runtime, laadstroom en laderbeperking voor een LiPo-pack.

Invoer

Gebruik getallen binnen de aangegeven grenzen. Zonder JavaScript blijven formules en aannames hieronder beschikbaar.

S

Aantal LiPo-cellen in serie in een pack, bijvoorbeeld 2S, 3S of 4S.

mAh

Nominale packcapaciteit op het label. De bruikbare capaciteit is lager door de gekozen marge.

C

Fabrikantclaim voor theoretische continue stroom: C-rating maal capaciteit in Ah.

A

Gemiddelde stroom tijdens gebruik. Piekstromen kunnen veel hoger liggen.

%

Percentage van de nominale capaciteit dat je gebruikt en daarna terug naar vol laadt. Default is 80%; dit is geen advies om een LiPo leeg te trekken.

C

Laadstroom als veelvoud van capaciteit in Ah. Controleer altijd de packhandleiding.

W

Vermogen dat de lader aan dit laadkanaal kan leveren.

Aannames

  • LiPo celspanningen: 3,7 V nominaal, 4,2 V vol en 3,8 V opslag.
  • Effectieve laadstroom gebruikt 90% lader-efficiency als instel- en uitlegaanname.
  • Laadtijd vult de gekozen bruikbare/verbruikte capaciteit terug aan tot vol; de 80% default is geen 0%-ontlading.
  • Praktische laadtijd toont een balanceringsmarge van 10-20% boven de ideale rekentijd.

Formules

  • Nominale Wh = S x 3,7 V x capaciteit in Ah.
  • Runtime = Ah x bruikbaar percentage / gemiddeld verbruik A x 60.
  • Minimaal ideaal laadvermogen = S x 4,2 V x gevraagde laadstroom.
  • Ideale laadtijd = Ah x bruikbaar percentage / effectieve laadstroom x 60.

Veiligheidsmelding

Gebruik of laad geen beschadigde of opgezwollen LiPo-packs. Laad met een geschikt balanceprogramma, op een geschikte plek en niet onbeheerd; fabrikantmanual en opgegeven limieten gaan voor.

Lees gidsen Bekijk modellen

Gerelateerde tools

Serie/parallel Bereken totale S-count, capaciteit, spanning, Wh en theoretische stroom bij identieke LiPo-packs. RC snelheid Bereken theoretische en belaste topsnelheid uit KV, LiPo-spanning, tandwielen, ratio en banddiameter. Vleugelbelasting Reken vlieggewicht en vleugeloppervlak om naar g/dm², oz/ft² en cubic wing loading.